文丨小兴 詹詹 编辑丨杜海
来源丨新商悟
（本文约500字）
10月13日凌晨3时许，成都天府大道发生惊险一幕：高速行驶的一辆小米SU7 Ultra，跟道路中央的绿化带碰撞后起火。
事后流出的多段现场视频和媒体报道显示，事发后，事故车辆火势迅猛，多名路人纷纷上前施救，先是尝试拉开小米SU7 Ultra的车门，但几名看上去年轻力壮的男子一起使劲，竟然也没能打开车门。无奈之下，有人转而不停地用肘击、脚踹等方式试图打破车窗，仍然没能成功。于是，大家只好分头散开，有人找来锤子后，才终于打开主驾驶位车窗，无奈车内火势太大。另一车主拿来自家的灭火器进行灭火时，事故小米车辆又突然发出异响，蹿出更加明显的火势，大家被迫连忙后退。
展开剩余44%消防人员抵达后，使用水枪和消防泡沫扑灭了明火，但车内人员是否被成功救出及具体伤亡情况，外界还不得而知。不过，《大河报》的报道称，事故驾驶员当场遇难。
有现场目击者说：“到的时候火已经控制住了，但是中间火势变大，最后也灭了。人没有救出来，最后是用电锯切开的门。”
这起灾祸再次显示，在智能电动汽车事故中，“车门无法打开”仍然是一大顽疾。车辆发生碰撞起火后，电子门锁很容易出现失灵，而位于车门储物格内的机械应急把手，紧急情况下很容易被处于慌乱之中的人所忽视，人昏迷后更是形同摆设，也增加了外面施救的难度。【《新商悟》出品】
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